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发表于2020-07-11
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打8号风后的机场跑道尾

一个好多香港人到过的"景点 - 机场跑道尾", 但是要找天"一个人也没有", 倒是一件奇事~ 今次的拍摄真係爽!

在打风后的日子, 刚好放假, 去的时候还下着大雨, 但是一去到机场跑道时就放晴了!

先说一下今次用了的工具, 主要是 Fisheye Tokina 10-17 DX / Tokina 11-16, 加上B+W ND 106, CPL, Hi-tech GND 0.6 / Reverse GND 0.6

今天的天色不错, 打风后的余风令天上的云移动得很快, 配合着跑道尾的指示竿, 有着一种立而不倒的气势!

B+W ND 106 (减6级) 係小弟常用的风景拍摄filter, 基本上放在Tokina 116的镜头上就很少除下来. 近距离+慢快门, 一般来说都是一张具力量的超广角风景的基本. 日间的流水行云一般都是要几秒先做到, 而一般镜全收光圈日间都只有1/15左右的快门, 所以ND filter很多时都少不了的. 但是用上ND filter换来的是色温的改变, 一张本来是5200k的相, 用了ND filter后大约是4800k左右, ND filter愈强, 色温愈变得利害.

跑道尾有一个好大的特色, 就是那个一望无际的海洋水平线!! 香港看到海的地方很多, 但是要有一望无际的水平线的地方, 相对较少. 要是刚好有"耶稣光"出现的话, 那就气势磅礡了!! 小弟都有幸, 于今天见识得到!! 拍摄的时候很大风, 脚架本身不太稳, 要不是在中轴挂上相机袋, 那怕大风得一张长曝也拍不到...

上面的几张相都有用到GND, 其实较资深的风景拍友都一定知道, GND及Reverse GND能有效令天空及地面的光差减少, 令相片不会只有天空的云的details+地面under, 又或是只有地面的details+天空over... 虽然用RAW + 后期LR/PS可以帮到一点, 但是要在RAW的层面保存着最多的details, GND / Reverse GND能帮上不少忙!

同行的还有一支小鱼眼, 在尽头的这个位置有它发挥的机会了! 虽然今天云多, 已经不会期望有日落, 但是街灯初亮之时, 天还未黑, 在食了很多风以后, 终于等到了这个magic moment! 蓝天, 黄灯, 还有那个在尽处的弯道, 在鱼眼之下, 有着另一种的味道!!

更多的作品, 请往这里继续收看, 或是到这里看看小弟的blog, 谢谢!

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